Assicurazione storica

Non credo che ne vale la pena per una sola moto, intraprendere la strada della polizza d'epoca.... a meno che non si voglia iscrivere la moto al registro storico per avere l'esenzione "TOTALE" dal pagamento della tassa di circolazione (in Lombardia le moto che hanno compiuto i 20 anni pagano 20 euro di bollo all'anno SOLO se circolano sulla strada, sono esentate invece quelle iscritte al registro) e la libera circolazione nei centri storici.

Una polizza d'epoca costa circa 150/160 euro all'anno..... aggiungiamo il costo della tessera FMI.... altre 50 euro.... se poi bisogna iscrivere la moto al registro storico..... sono altre spese. La polizza d'epoca, in genere, non ha il bonus malus..... non ha il furto incendio....non è frazionabile..... non si può sospendere e riattivare..... è limitata a determinate condizioni di guida..... la moto può essere giudata solamente dai conducenti che vengono dichiarati in polizza (al max 2)... in caso vendita della moto prima della scadenza della polizza, il periodo di assicurazione che rimane ancora da usufruire non può essere recuperato su un'altra moto.... in pratica viene perso.

Una polizza normale, (ho assicurato una moto non d'epoca) mi costa 251 euro all'anno in classe 9° in provincia di Lodi......con guida libera..... e con il minimo di legge (solo la responsabilità civile e nient'altro).... con la possibilità di sospendere nei periodi invernali o quando non si usa la moto.... nel mio caso la sospendo per sei mesi così il costo si dimezza. C'è il vantaggio del bonus e malus che la polizza d'epoca non ha, e la possibilità di passare su un'altra moto senza perdere la classe di merito e il periodo restante di assicurazione.

Il discorso cambia molto, se si hanno diverse moto d'epoca da assicurare. Nel mio caso ho assicurato 8 moto d'epoca (con i vincoli e limitazioni descritti sopra) ad un costo di 192 euro all'anno + la tessera di un motoclub.

Queste considerazioni "personali" che ho scritto, sono frutto di 20 anni di polizze d'epoca stipulate con diverse compagnie di assicurazione della provincia di Lodi (attualmente sono assicurato con Helvetia per le moto d'epoca, e AVIVA per quella normale).

Assicurarsi con Helvetia, per i nuovi assicurati, è diventata più restrittiva rispetto al passato. E' vero quello che hai scritto... e aggiungo che da quest'anno hanno alzato l'età minima del conducente e raddoppiato il numero dei veicoli iscritti al registro storico per poter assicurare un veicolo non storico (più di 20 anni ma meno di 25). Mi spiego meglio.... prima con 1 veicolo iscritto al registro storico permettevano di assicurare 1 veicolo non iscritto al registro e che avesse un'età compresa tra i 20 e i 25 anni, oggi ci vogliono 2 veicoli iscritti al registro assicurati con loro per 1 veicolo con un età compresa tra i 20 e i 25 anni da assicurare.


La tua informazione è interessante per me e per i soci del mio club..... non ti chiedo un preventivo.... sarebbe assurdo considerato la distanza che c'è fra me e te...... ma come riaprono le agenzie Unipol dopo le ferie..... mi informo sulle polizze dei mezzi d'epoca.... e ti terrò informato.

P.S. la polizza Unipol è cumulativa o singola? mi spiego meglio per chi ci legge.... la Helvetia fa pagare 150 euro la prima moto e 8 euro le successive fino ad un massimo di 20 moto assicurate con la stessa polizza madre fermo restando i vincoli che ho scritto sopra, .......oltre le 20 moto apre una nuova polizza madre. Anche la Unipol fa così.....oppure il costo per due moto sono 328 euro.... 3 moto costano 492 euro e così via??? Te lo chiedo perchè nel mio caso e dei mei soci...... chi ne ha poche....sono 7/8 moto da assicurare.

Edited by issor1960 - 16/8/2013, 11:24

Cavolacci

Farò un giro di telefonate e manderò qualche email, perché altrimenti sono casini.

Mi pare d'aver capito che a questo punto l'iscrizione ASI ha senso solo perché impedisce il fermo del mezzo quando ci sono blocchi del traffico. Non è poco, anzi, però adesso c'è da capire quanto viene a costare l'assicurazione.

Sicuramente meno di quanto pago ora col burgman 400.